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地下鉄駅におけるナビゲーションシステムの現在位置の検知方法
https://nfu.repo.nii.ac.jp/records/2095
https://nfu.repo.nii.ac.jp/records/209509c36605-daa4-4459-909b-d79ca30d9962
名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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Item type | 紀要論文(ELS) / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
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公開日 | 2013-03-31 | |||||
タイトル | ||||||
タイトル | 地下鉄駅におけるナビゲーションシステムの現在位置の検知方法 | |||||
タイトル | ||||||
言語 | en | |||||
タイトル | Methods to Detect Current Locations on the Navigation System at the Subway Stations | |||||
言語 | ||||||
言語 | jpn | |||||
キーワード | ||||||
主題Scheme | Other | |||||
主題 | ナビゲーション, 車イス, バリアフリー, 公共交通機関, スマートフォン | |||||
資源タイプ | ||||||
資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
記事種別(日) | ||||||
値 | 論文 | |||||
記事種別(英) | ||||||
言語 | en | |||||
値 | Article | |||||
論文名よみ | ||||||
その他のタイトル | チカテツエキ ニ オケル ナビゲーション システム ノ ゲンザイ イチ ノ ケンチ ホウホウ | |||||
著者名(日) |
後藤, 順久
× 後藤, 順久 |
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著者名(英) |
Goto, Yorihisa
× Goto, Yorihisa |
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著者所属(日) | ||||||
値 | 日本福祉大学経済学部 | |||||
抄録(日) | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | GPS 電波がない地下鉄駅で, 地図情報を障害者等のスマートフォンに提供することを目的に, ナビゲーションシステムのプロトタイプを構築をした.3 つの現在位置の検知方式の中から, 予備実験の結果により, 赤外線 ID タグによる位置検知の方法を採用した. ナビゲーションシステムの更なる機能向上を図るために, 地下鉄空間内で実証実験を行った.名古屋市営地下鉄の久屋大通駅 (南改札口) を出発地とし, 目的地の八事駅 (改札外) までの実験シナリオとなる. そのルートは, 久屋大通 (名城線) -上前津 (名城線→鶴舞線) -八事 (鶴舞線) となり, 上前津駅で 3 回のエレベーター乗車が発生する.実証実験は概ね成功裏に推移したが, 赤外線 ID タグによる方式にとどまらず, どの方式にしても地下空間全体でナビゲーションを行おうとすると相当額の投資額が必要となり, 費用対効果の検証が必要となる. | |||||
雑誌書誌ID | ||||||
収録物識別子タイプ | NCID | |||||
収録物識別子 | AA11400425 | |||||
書誌情報 |
日本福祉大学社会福祉論集 en : Journal of social welfare, Nihon Fukushi University 巻 128, p. 23-34, 発行日 2013-03-31 |